经过近20年的研究和开发，一向困扰我国电力行业的线路故障查找难题终于被攻破：科学家不仅成功研制出了能够准确“定位”（误差在500米以内）电力线路故障点位置的测距系统，而且成功在我国电力系统上获得初步应用。

　　由中国工程院院士杨奇逊等组成的专家组在日前鉴定后认为，由山东理工大学、西安交通大学、山东科汇电力自动化公司的科研人员合作研发的“基于行波原理的电力线路在线故障测距技术”，实现了电力线路故障测距技术的重大突破，达到国际领先水平。

　　1985年起，课题组就开始探讨通过测量沿电力线路传播的电磁波（行波）来测定线路故障点的位置，提出了利用电流行波的现代行波测距理论，并解决了行波信号的测量、记录、处理等一系列关键技术问题，于1995年研制出世界上第一套实用化的输电线路故障测距系统。课题组的研究成果还被编入由国际电气和电子工程师学会（IEEE）出版的微机保护和通信指导教程。

　　目前，这一技术已在我国110kV及以上电压等级的交直流输电线路中获得初步应用，山东胶济铁路和青藏铁路的配套电力线路也采用了该技术。

　　据悉，这一技术还成功出口发达国家。英国阔里丘（Qualitrol）仪器公司应用该技术生产的故障测距系统，在英国、美国、巴西、南非等国电力系统中投入运行。

　　专家指出，行波测距技术的进一步推广和应用，为电力部门及时发现修复电力线路故障点、减少停电损失创造了条件，对提高我国电网安全可靠性与管理维护水平有着十分重要的意义。