记者从载人航天部门获悉,昨天12时04分,天宫一号/神舟八号组合体完成了最后一次轨道维持,开始了返回前的轨道精化调整。
北京航天飞行控制中心轨道专家唐歌实介绍,这次轨道维持目的是为神舟八号飞船准确返回做准备。
据中国载人航天工程办公室周雁飞研究员介绍,二次对接的顺利实施进一步验证了我国空间交会对接技术的安全性与可靠性,这次交会对接的大部分时段是在光照区进行,主要目的是为神舟九号、神舟十号飞船与天宫交会对接进行技术摸底,从而为明年的有人交会对接任务做准备。
周雁飞表示,两次对接均成功,建立的组合体运行情况良好,试验机会来之不易,必须充分利用,争取全面考核交会对接技术。他说,因为交会对接技术复杂,仅靠一次或两次成功的实施并不代表彻底掌握了这项技术。所以在确保安全可靠的前提下,尽可能多地进行对接试验。
记者获悉,昨天16时59分,在北京飞控中心的精确控制下,天宫一号/神舟八号组合体进行了姿态调整,使它从二次对接的状态转体180度进入正常飞行姿态,为神八于11月17日晚返回做好准备,神八着陆场在内蒙古中部地区阿木古郎草原,与之前飞船返回不同的是,此次神八返回最大看点是出现了第四个降落伞。而以往飞船的降落伞只有3个,这第四个降落伞被称为“牵顶伞”。“牵顶伞”使得返回舱的回收能力具有50%以上的余量,进一步提高了整个回收系统的可靠性。目前神舟八号内蒙古主着陆场区参试设备状态良好,物资器材保障到位,各项工作准备就绪,具备了执行任务的能力。
据介绍,天宫一号在与神八分别后还将继续在轨飞行,其设计寿命为两年,明年它将迎来神九、神十及中国航天员。
特别声明:本站注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿,本站转载出于非商业性的教育和科研之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函联系。