“神九”5次变轨示意图。制图 齐心
长江商报消息 昨天凌晨1时30分,神舟九号飞船进行了首次变轨。此后它进行四次变轨,第五次即最后一次变轨时间是今天早晨5时前后。目前航天员乘组状态良好,按照飞行计划,完成了各项任务。按照计划,神九于6月18日17时到17时30分之间,将与天宫一号完成自动交会对接,于6月24日12时40分到13时10分之间进行航天员手控交会对接。神舟九号与天宫一号对接形成组合体后,航天员将通过对接通道,进入天宫一号目标飞行器实验舱工作和生活。
与地面通话刘洋笑得很开心
这次神九追赶天宫的方式和神八完全相同,即经过5次变轨使飞船进入天宫一号正后方,直线距离52公里、垂直距离50公里轨道的位置,目前天宫一号正在343公里交会对接轨道上等待着神舟九号的到来。
按照飞行计划,完成了各项任务。前天飞船入轨后进行到第二圈时,景海鹏打开了返回舱和轨道舱的舱门,随后地面人员和三位航天员进行了第一次通话。据地面工作人员介绍,地面人员很高兴听到女航天员状态很好,也看到她笑得也很开心。
航天员换装“白领”变“蓝领”
昨天凌晨,“神九”在完成首次变轨后,航天员也都换了“行头”,脱下白色舱内压力服换上蓝色舱内工作服。
据航天员系统副总设计师、中国航天员科研训练中心研究员李潭秋介绍,航天服按功能分为舱内航天服和舱外航天服。其中最为大众熟知的航天员标志性服饰,当数蓝白相间的航天服。
按以往情况,航天员舱内压力服主要在发射和返回地球时穿,但这次在交会对接阶段也要穿上,主要为了压力应急用。不过,“神九”没有出舱活动任务,因此航天员不会穿舱外航天服。
飞天第一晚景海鹏值班
飞天之后的第一个夜晚在平静中度过,这一晚由景海鹏值班,刘旺和刘洋休息。按照天地同步的原则,在昼夜更替频繁的太空,航天员的作息时间也要大致和地面上同步,白天进行工作,晚上以休息为主。三位航天员实行轮流值班,始终保持有一个人值班,另外两个人休息的状态。
据了解,在飞船发射后,18日和天宫一号对接之前,没有给航天员安排更多的科学实验和操作题目。这两天航天员的主要任务是尽快适应天空环境,为之后和天宫一号对接做相关的准备。
对接最怕“追尾”手动易成功
对接时需要注意什么?欧洲宇航局专家卡尔·伯格奎斯特说,把飞上天的航天器和天空中的航天站对接是非常复杂的。因为必须计算出航天器的速度,以使其能够“遇见”太空站。伯格奎斯特说,对接系统必须得保证密闭,当接近太空站时,又必须得保证有足够的速度,以确保准确对接,还不撞到太空站。
“最重要的是,你的计算必须得精确。航天器和太空站得在太空中走在一条线上,这样在到达某个地方的时候,才会适时对接。”他说。
英国航天局空间推进专家、英国反应发动机公司技术指导马克·汉普赛尔表示,手动对接相对更加凸显宇航员的作用,更为灵活。
马克说,手动引导对接最大的风险要数两个航天器出现碰撞追尾,手动对接比起自动对接更能凸显宇航员的作用,因为他们能随时根据情况进行调整,避免撞车。
整流罩残骸
在榆林找到了
在神九成功发射25分钟后,其整流罩残骸坠落到榆林市榆阳区和神木县境内,未造成任何伤亡和财产损失。
16日,神舟九号18时37分在酒泉卫星发射中心成功发射。由于飞船的整流罩预计会坠落在榆林境内,在发射前,榆阳区和神木县近10万人提前撤离。
在火箭升空约25分钟后,神九整流罩残骸坠落到榆阳区麻黄梁镇东清水河村。16日19时20分许,长约2米、重约200公斤的首片整流罩残骸被当地村民找到。
逃逸塔内蒙找到
现场炸出大坑
16日9点10分,在神舟九号飞船发射2个半小时之后,飞船主要组件逃逸塔在阿拉善盟边防支队干警和警民联防队员的共同努力下,在巴丹吉林沙漠腹地找到,残骸将地面炸出大坑。目前残骸已被看护起来,等待送回到酒泉发射中心。
16日6时37分,“神九”飞船成功发射升空,160秒后,逃逸塔成功与火箭分离。联合搜寻组分成4个小组开始搜寻工作。9时10分,搜寻小组找到了逃逸塔残骸,并在第一时间上报到有关部门,并保护现场待命将残骸运送回酒泉发射中心。
航天员面部浮肿属正常
昨天下午1点半左右,女航天员刘洋接替了景海鹏进入了返回舱值班,成为昨天第三位在返回舱里值班的航天员。整个值班过程中,刘洋都在专注地盯着监视屏幕,翻阅安全手册,偶尔是动一下嘴巴,应该是默记动作指令。
还有一个细节是,景海鹏的安全手册看起来比其他两位航天员的手册稍微厚一些。手册上许多页码都折了角,从这个侧面也能看出,作为指令长景海鹏所担负的任务比较重。
昨天三位宇航员的面部都不同程度地出现了一些浮肿,因为是初到太空,航天员的体液是要重新分布,会向上半身转移。工作人员说这些都属于一个正常情况。这两天航天员没有被安排科学实验或者是操作题目,他们主要的任务还是要尽快地来适应太空的环境,为之后神舟九号和天宫一号的对接做好准备。
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