三峡工程、青藏铁路、载人航天……新中国成立60年来，我国相继建成了一系列重大工程，而工程科技在其中发挥了至关重要的作用。

　　在9月21日举行的“中国工程科技60年成就座谈会”上，部分亲历这些重大工程建设的中国工程院院士，讲述起这些工程的建设过程和伟大成就，无不感慨万千。

　　青藏铁路：我国铁路建设实现历史性跨越

　　“伴随着新中国60年的光辉历程，几代铁路人与共和国同呼吸、共命运，为经济发展和社会进步提供了强大的运力支持。”铁道部原副部长孙永福院士说。

　　路网规模跃居世界前列、列车运行速度显著提高、高速铁路技术实现重大突破……孙永福一一细数着我国铁路建设的成就，但最让他骄傲的还是我国通过自主创新建设了世界一流的高原铁路——青藏铁路。

　　“青藏铁路工程凝聚着几代铁路人的心血。”孙永福说，在青藏铁路建设过程中，广大的科技工作者和建设人员在充分借鉴世界铁路先进技术的同时，发扬自力更生精神，取得了一系列重大创新成果，包括创新了成套冻土工程技术、高原卫生保障技术、高原环境保护技术、高原铁路运营装备技术等。

　　“青藏铁路开通运营以来，全线设备、人员和管理经受住了高原季节变化的考验。”孙永福欣慰地说：“前两天我又去看了看，现在运输状况还是非常正常的。”

　　载人航天：在国际竞争中占有一席之地

　　航天科技是国际上竞争十分激烈的领域之一。“50多年来我国独立自主进行航天活动，以较少的投入在较短的时间里走出一条适合我国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。”我国载人航天工程首任总设计师王永志院士说。

　　“我国航天经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴、走向世界等几个重要时期，目前达到了相当规模和水平。”王永志介绍说，我国航天科技已经形成完整配套的研究、设计、生产和试验体系，建立了能试验各种导弹、发射各类卫星和载人飞船的试验基地，还建立了由国内外各地面站、远程跟踪测量船、中继卫星组成的测控网，建立了具有一定水平的空间科学研究及应用系统。

　　“我们目前在载人航天技术、卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射和测控等技术领域都已经跻身世界先进行列；在遥感卫星、通信卫星的研制及其应用、空间微重力实验等方面都取得了重大成果。”王永志说，“尤为重要的是我们培育了一支素质好、基础水平高的航天科技队伍，并形成了可以代代传承的两弹一星精神和载人航天精神。”