我国新建成的海南文昌航天发射场25日晚成功将长征七号运载火箭发射升空。26日15时41分许，多用途飞船缩比返回舱以弹道方式返回东风着陆场。

　　回顾这次发射任务，四个精彩瞬间令人难忘。

　　精彩瞬间一：起航

　　长征七号的飞天之路，是从海上开始的。

　　渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海……载着长征七号部件的远望21号火箭运输船5月8日从天津港出发，沿着我国的海岸线划出一道优美的航迹。

　　“火箭走公路、铁路，就像坐‘硬板床’；乘船走海运，就好似坐‘沙发’。海运是目前火箭运输方式中最理想的选择。”航天科技集团一院长征七号运载火箭总体设计人员王旭说。

　　经过6昼夜海上航行，远望21号将长征七号运载火箭安全运抵海南文昌清澜港。此前，这个规模不算大的码头并不为当地群众以外的人们所知。

　　随后，装载火箭部件的集装箱分批卸载，并通过公路运输至航天发射场。由于组织严密、气象条件较好，原计划3天的卸载、运输，只用两天就完成了。

　　5月16日下午，长征七号运载火箭所有部件安全运抵海南文昌航天发射场。

　　【延伸阅读】海南文昌航天发射场是我国第一座滨海航天发射场，除了海运便捷，有利于新一代大型运载火箭的运输，还具有纬度低、发射效率高、射向宽、落区安全性好等优势，能够满足新一代无毒、无污染运载火箭和新型航天器发射任务需求，未来将主要承担货运飞船、大吨位空间站、地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、深空探测卫星等航天器发射任务。

　　精彩瞬间二：转运

　　6月22日8时许，随着垂直总装测试厂房的大门徐徐打开，阳光洒进来，把长征七号装扮得光彩夺目。

　　“出发！”任务发射场区总指挥张振中一声令下，承载着长征七号运载火箭与载荷组合体的活动发射平台开始启动，在电机的驱动下缓缓地朝室外行驶。活动发射平台四周，警戒人员牵着警戒线，随着平台一道向前移动。

　　见到火箭从厂房出来的那一刹，大家激动得欢呼起来。火箭发射任务调度工作人员王璐和同事们一起，手持着国旗和实验队队旗，不停地挥舞。

　　从垂直总装测试厂房到发射塔架，平台要驶过一段长2700米的铁轨。这条宽20米的铁轨，有4个60度的弯道——这是为了节省占地面积，最大程度保护热带原生椰林和湿地，让长征七号和长征五号共用一段转运轨道的结果。

　　活动发射平台的行驶速度并不快，在直道上不超过每分钟30米，转弯时不能超过每分钟15米。

　　转运轨道旁的一湾水塘，倒映着蓝天白云之下的火箭。微风徐徐，水波荡漾，高耸矗立的火箭在水中摇曳。

　　11时许，随着一次性对中锁定，活动发射平台精准地停在了发射塔架。

　　【延伸阅读】海南文昌航天发射场采用了垂直总装、垂直测试、垂直转运和远距离测试的新“三垂一远”发射测试模式，在发射区不需要进行重新测试，火箭在转运3天内即可实施发射，极大提高了发射效率。

　　精彩瞬间三：起飞

　　海风徐来，椰影轻摇。

　　6月25日晚，距离海边约800米的塔架上，高大挺拔的长征七号运载火箭待命出征。乳白色的箭体上，一面鲜艳的五星红旗图案在灯光照射下，格外醒目。

　　19时30分起，场区内渐次响起的口令声，不断压迫着人们早已绷紧的神经。

　　伴随着“1分钟准备”的口令声，扶持火箭的黄色摆杆迅速摆开，发射塔架上与火箭相连的各系统设备瞬间脱落，长征七号运载火箭的首次飞行进入读秒阶段。

　　“……5、4、3、2、1，点火！”

　　1秒、2秒、3秒……经过7秒多的“漫长等待”，长征七号猛地喷出一股浓烈炫目的白色火焰。

　　“见火时间长，是液氧煤油发动机的工作原理决定的。”长征七号火箭副总设计师助理胡晓军说，由于采用新的环保燃料，尾焰的颜色不再是以往的橘红色，而是白色。

　　20时00分，伴随着震耳欲聋的巨大轰鸣声，长征七号腾空而起，拖曳着一束耀眼夺目的白色烈焰，在海天之间划出一道绚丽的轨迹。

　　“火箭飞行正常。”“跟踪正常。”“遥测信号正常。”包括位于琛航岛上、我国唯一的深海陆基测控站——西沙测控站在内的各方测控点，接力把火箭飞行数据实时传来。

　　167秒，火箭助推器分离；182秒，火箭一二级分离；211秒，整流罩分离，地面跟踪测量数据显示，整流罩残骸溅落在中国南海黄岩岛附近海域。

　　20时10分许，火箭与载荷组合体分离。

　　【延伸阅读】长征七号运载火箭是我国新一代中型运载火箭，总长53.1米、芯级直径3.35米，捆绑4个2.25米助推器，采用液氧煤油发动机等新技术，无毒、绿色、无污染，起飞重量597吨，运载能力达到近地轨道13.5吨、太阳同步轨道5.5吨，大幅提升了我国进入空间能力。

　　精彩瞬间四：返回

　　6月26日下午，围绕地球飞行13圈的多用途飞船缩比返回舱迎来回家的时刻。

　　14时30分，指挥控制中心传来的命令打破了现场的寂静，螺旋桨加速旋转发出空气撕裂的骤响。10多分钟后，4架直升机相继从不同方向轰鸣着向目标飞去。

　　“看，返回舱！”只听领航员一声大喊，直升机前方10多公里处出现了一个小的反光点，其他人也迅速透过舷窗搜寻。

　　这时，空中细小的反光点突然变大，下坠速度也随之降低。

　　“返回舱主伞打开了！”来自返回舱研制单位的高级工程师宋伟大喊。

　　这意味着返回舱已经顺利跨过了最后一道风险。

　　随着直升机不断向前靠近，红白相间的降落伞清晰可见，在夕阳的照耀下，就像一道滑落天际的彩虹。

　　“砰——”返回舱安全落在东风着陆场西南戈壁区，巨大的冲击力在瞬间激起了阵阵尘土。

　　15时41分，长征七号运载火箭搭载的多用途飞船缩比返回舱成功着陆！

　　【延伸】长征七号搭载的载荷组合体，不仅包括多用途飞船缩比返回舱，还包括远征1A上面级、遨龙一号空间碎片主动清理飞行器、2个天鸽飞行器、在轨加注实验装置和翱翔之星，共6类7项载荷，均为首次发射。