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广州大学城定位国家一流
2002-11-04    记者姚伟新

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  备受关注的广州大学城发展规划,日前由广州市政府正式公布实施。根据规划,广州大学城发展规划的用地规模达43.3平方公里,定位为国家一流大学园区。

  据介绍,大学城的规划范围,包括小谷围岛及南岸处于城市中部快线和京珠高速公路之间、金山大道以北的区域,用地规模约43.3平方公里,规划总人口35万—40万人。

  去年12月,省长办公会议专题研究、批准了《广州大学城发展规划》。广州大学城的选址经过了国内外著名专家、学者及其有关部门的反复比较、科学论证后产生:起先选的是龙眼洞,但是随着高校扩招的逐年推进,龙眼洞面积已明显捉襟见肘,广州市规划局根据园区的用地规模和区位要求,拟定了4个备选地点方案:花都区狮岭镇马岭水库周边;花都区花山镇新庄水库和花东镇蟾蜍石水库两侧;番禺区新造镇小谷围岛;番禺区化龙中部地带。几经考虑,大学城最终选址小谷围岛。

  小谷围岛在4个方案中离广州市区最近,且相对独立。岛上风景优美,为“艺术村”所在地。东有广珠高速公路、西南可与海珠区环岛路相接,经东环高速公路到达东圃镇约7公里。与生物岛、琶洲会展中心、广州科学城邻近,产业布局较理想,选址在小谷围岛,可参与形成城市高新技术串联区。但是需要修建路桥与广州市区相连。

  根据规划,大学城的对外交通主要通过南北向的京珠高速公路、小谷围岛中部南北向交通干道、城市中部快线和地铁四号线,以及东西向的岛南滨江快速路、兴业大道、金山大道来解决。小谷围岛内采用环形加放射形道路网络,主要解决各大学组团之间的联系;小谷围岛南岩地区采用网格式道路网络。小谷围岛南北岸的交通联系通过两座跨江大桥、一条隧道及地铁四号线解决。

  大学城的建设按照总体规划、分步实施的原则推进,先开发小谷围岛,后建设南岸地区。近期建设内容主要包括:征用小谷围岛用地,推进城市中部快线、京珠高速公路、地铁四号线等项目建设,以尽快改善大学城与城市的交通联系。

  广州大学城定位为国家一流的大学园区,华南地区高级人才培养、科学研究和交流的中心,学、研、产一体化发展的城市新区,面向21世纪适应市场经济体制和广州国际化区域中心城市地位、生态化和信息化的大学园区。

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