首 页 中国教育 高校科技 教育信息化 教育在线 教育舆情 CERNET 下一代互联网
CERNET第三十届学术年会征文通知发布
  • 中国教育人博客
  • 天下教育
  • 考试培训
  • 中小学教育
  • 家庭教育
  • 就业创业
  • 菁菁校园
  • 分享空间
 当前位置:首页 > 中国教育 > 教育综述 > 综合专题 > 校车安全
温岭52辆校车成“僵尸车”内幕曝光 至今闲置
2015-01-07    新华网-今日早报

字体大小:

  去年8月末,温岭52辆“长鼻子”校车被闲置,甚至“沦落”为村民“公厕”的消息经媒体曝光后,引起轩然大波。

  购买这些校车的安徽驻台州商会负责人在接受媒体采访时表示,校车是用于在温岭成立校车公司,以解决农民工子弟学校学生接送难题的。但由于迟迟未能获得温岭教育部门许可,而“被迫”闲置近一年时间。

  随后,国务院督导委员会办公室责成浙江省人民政府教育督导室进行了核查,并要求当地政府及有关部门妥善处置。

  在这起事件“发酵”期间,舆论一度同情商会的遭遇,认为教育部门“不作为”,不该让52辆校车荒废在外。

  不过,温岭警方在随后的调查中,发现商会中有人涉嫌伪造了温岭市教育局公章和批文,而让“剧情”来了一次大反转。

  去年10月,安徽驻台州商会的副会长汤玉坤被批捕。昨天,温岭法院正式开庭审理该案,汤玉坤当庭认罪,承认曾花了200多元私刻“萝卜章”。

  那么,他到底为什么要又为什么敢伪造公章、批文成为案件的焦点。

  商会为何要花1700多万买校车?

  让我们先把时间拉回到去年8月末。当时,有网友在台州当地论坛发帖称,在温岭城西街道芷胜庄村一块约8亩的空地上,停着数十辆黄色的“长鼻子”校车。

  可奇怪的是,这些校车已经停了将近一年时间,任由“风吹日晒”,一些校车甚至成为村民们解决内急的“公厕”。

  随后,有媒体跟进采访发现,这些车子是安徽驻台州商会出资购买的,一共52辆,50辆56座,2辆37座,再配上空调、摄像头等装置,总价达到1700多万元。如果再算上司机工资等费用,投入将近2000万元。

  买来的校车为何不投入使用?在昨天的庭审现场,作为购买校车的直接经办人,安徽驻台州商会副会长汤玉坤讲述了购买校车的原因。

  今年30岁的安徽人汤玉坤,是温岭泽国镇一家民工子弟学校的校长。10年前,他从师范院校毕业后,先后在台州的温岭、路桥、椒江开办过6所学校。

  2013年上半年,安徽驻台州商会成立,并吸收汤为会员,后发展成副会长。

  在一次商会的聚会上,汤主动提出了一个想法:目前温岭当地的民工子弟学校很多,但校车大都依靠学校自行解决,校车服务市场是块空白。如果能成立一家校车公司,不但可以减轻民工学校负担,解决学生接送难题,还能从政府补贴等方面获得一定利润。

  这个想法很快得到了商会会长李仁义等的认可。

  “商会最初的打算是,在2013年的秋季开学前,把这件事情办下来,包括购买校车以及相关文件审批到位。”汤玉坤说。

  200多元刻个“萝卜章”换来52辆校车出厂

  得到认可后,汤玉坤立即“牵线搭桥”,将安徽的一家客车公司浙江区的销售经理介绍给商会。不过,买校车的事情可不像汤玉坤想的那么容易。

  这位销售经理告诉商会,购买校车除了钱,还要借“东风”。如果没有市政府或者教育局的批文,车子买来也没用。

  为了拿到批文,2013年7月,安徽驻台州商会的几名负责人找到温岭市教育局谈成立校车服务公司的相关事宜。同时,他们送交了一份《温岭市校车服务有限公司可行性报告》。

  不过,考虑到校车服务公司在温岭没有先例,教育局没有当场答应,只是口头承诺将开会讨论这件事情,等有结果再决定。

  眼看着秋季开学快到了,无论是作为“起头人”的汤玉坤,还是作为商会会长的李仁义都等得有些着急。

  汤玉坤说,在一次会面中,李仁义突然告诉他,办校车公司这件事通过某种渠道,已经基本上“敲定”了,没有太大问题,当前最紧迫的是让校车赶紧到位。

  “可是没有教育局的批文,那家公司也不会把车卖给我们。”汤玉坤回忆说,当时李仁义让他再想想别的“办法”。

  尽管没有明说,但汤玉坤自认为“理解”了会长的意思。

  在那次会面后结束后,汤玉坤用自己的手机联系了台州路桥一个办假证的小广告,汤负责提供教育局印章和相关文件模板。双方在当地一个公园内完成了这笔“交易”,伪造的萝卜章花了200多元,伪造文件花了1800多元。

  尽管材料全是伪造的,但购买校车不成问题。2013年8月,52辆校车分成两批,从安徽的客车厂商那里浩浩荡荡地开到了温岭。

教育信息化资讯微信二维码

 

  延伸阅读
· 教育部:对校车交通违法“零容忍”
· 民间校车可否纳入“正规军”
· 湖北校车整治遇困:取缔“灰校车”孩子无车可坐
· 公安部通报:全国3416辆校车逾期未检验
· 地方政府校车买得起用不起 黑校车问题凸显
· 幼儿殒命校车:多少血的教训才能换回上学坦途
· 山东致11名幼儿遇难事故校车超载 孩子母亲失控
· 我国最大批量出口校车在青岛装船运往沙特
· 教育部对外“晒”校车运营试点情况
· 村办“校车”为何成为家长心病
建一流大学
·EDU聚焦:校园"毒跑道"
·快乐暑期安全教育别放松
·聚焦:毕业生迎来创业季
·教育3.15:优化教育环境
·3-6岁儿童学习发展指南
·开学第一课历年视频资料
  文献资料
·研究生课程建设加大
·教育法律修正案草案
·卓越教师计划改革项目
·《幼儿园园长专业标准》
·严禁任何形式就业率造假
中国教育和科研计算机网版权与免责声明
  ①凡本网未注明稿件来源的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的 媒体、网站,在下载使用时必须注明“稿件来源:中国教育和科研计算机网”,违者本网将依法追究责任。 
  ②本网注明稿件来源为其他媒体的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于非商业性的教育和科研之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函联系。 
 
 版权所有:中国教育和科研计算机网网络中心    CERNIC, CERNET
京ICP备15006448号-16 京网文[2017]10376-1180号 京公网安备 11040202430174号
关于假冒中国教育网的声明 | 有任何问题与建议请联络:Webmaster@cernet.com