中国教育

　　临近9月，各地中小学生又要开学了。作为长期关注校车安全的记者，禁不住想给各地，尤其是农村偏远地区的相关负责人提个醒：开学前一定要绷紧校车安全这根弦。

　　今年秋天，是有《校车安全管理条例》保驾护航后第一个完整学期的开始。《专用校车生产企业及产品准入管理规则》也刚刚实施，很多地方的中小学校还购置了崭新的校车。应当说，不管是从保护校车安全的法律环境，还是校车硬件设施的配置，抑或是社会各界的重视程度，相比以往学期都有很大进步。相关部门一定要抓住这股东风，在开学前的这段时间里，严格按照《校车安全管理条例》的规定落实各级责任，认真排查各种隐患。

　　其实国家有关部门对校车安全问题一直没有放松。就在十几天前，新华社记者从教育部获悉，教育部、公安部等20个部门联合发出通知，要求各地贯彻落实《校车安全管理条例》。通知要求，各地要在今年秋季开学后开展一次专项治理。同时，国务院已批复同意建立由上述20个部门组成的校车安全管理部际联席会议制度，在国务院领导下统筹协调全国校车安全管理工作。2012年秋季，校车安全管理部际联席会议还将组织开展全国《校车安全条例》贯彻落实情况专项督查。

　　记者认为，校车相关管理部门，尤其是农村基层负责人急需注意的是，近期一些地方因遭遇台风、强降雨等，造成很多或明或暗的地质灾害隐患，有可能对农村校车安全运营造成一定影响。相关负责人应当本着孩子生命至上的原则，在开学前对校车运营路线进行一次彻底排查。基层对校车安全负责的校方、公安交管等部门的“一把手”最好能亲自负责进行排查。